Martes, 29 Noviembre 2022 09:18

Joe Biden ignora la Enmienda Hyde para obligar a los estadounidenses a financiar viajes para abortos

El aborto estuvo en la mente de muchos votantes durante las elecciones intermedias de 2022. Históricamente, independientemente de si una persona estaba a favor del aborto o de la vida, una cosa en la que la mayoría de los demócratas y republicanos estaban de acuerdo era que los contribuyentes no deberían verse obligados a pagar por el aborto. Pero el apoyo a esta posición por parte de los demócratas ha ido disminuyendo en los últimos años. Después de que la decisión de June Dobbs de la Corte Suprema anuló Roe v. Wade, la administración de Biden ha buscado formas nuevas y creativas de usar el gobierno federal para promover, proporcionar y pagar el aborto, todo a cargo de los contribuyentes.

 

Un impedimento legal importante para la agenda a favor del aborto de la administración Biden es la Enmienda Hyde , una disposición de asignaciones presupuestarias de larga data con apoyo bipartidista (al menos hasta hace poco) que restringe el dinero federal para la salud para pagar el aborto. (Los programas adicionales del gobierno federal están sujetos a otras restricciones del Congreso).

 

Aprobada originalmente en 1976, el texto de la Enmienda Hyde, que lleva el nombre del patrocinador, el representante Henry Hyde (R-Ill.), ha cambiado un poco a lo largo de los años. El texto actual establece que “ninguno de los fondos asignados en esta Ley, y ninguno de los fondos en cualquier fondo fiduciario al que se asignen fondos en esta Ley, se gastará en ningún aborto”.

 

La constitucionalidad de la Enmienda Hyde fue confirmada, incluso bajo el ahora desaparecido régimen Roe, por la Corte Suprema en el caso de 1980 Harris v. McRae . En su escrito defendiendo la Enmienda Hyde ante la Corte, Hyde explicó que “la Enmienda Hyde retiene el apoyo gubernamental para las decisiones de aborto”.

 

 

El presidente Biden fue una vez un partidario incondicional de la Enmienda Hyde y votó constantemente a favor de los proyectos de ley de asignaciones que la contienen. En una carta de 1994 a un elector preocupado que solicitaba: “Por favor, no me obligues a pagar abortos en contra de mi conciencia”, Biden respondió : “Estoy de acuerdo contigo”. Explicó que “aquellos de nosotros que nos oponemos a los abortos no deberían ser obligados a pagar por ellos”.

 

Madre mía, cómo han cambiado los tiempos.

 

Biden cambió su posición sobre la Enmienda Hyde durante su campaña presidencial de 2020. Y como presidente, Biden ha redoblado su apoyo al aborto facilitado por el gobierno federal y financiado por los contribuyentes, con énfasis en los viajes relacionados con el aborto.

 

A pesar del texto de Hyde que prohíbe la financiación federal “para cualquier aborto”, la administración de Biden decidió convenientemente después de Dobbs que esta prohibición no incluye los gastos de viaje para recibir un aborto.

 

Si esto es cierto, los contribuyentes podrían verse obligados a pagar no solo el viaje del aborto, sino también el asesoramiento sobre el aborto y una serie de otros gastos relacionados con el aborto, siempre que no sea el procedimiento médico en sí. Al igual que el infame cálculo del aborto del 3 por ciento de Planned Parenthood , los gastos de aborto podrían desglosarse de modo que los fondos federales se restrinjan solo para el acto final de insertar el instrumento abortivo en el útero de una mujer o entregarle píldoras abortivas.

 

Esto es como decir que una escuela recortó los fondos para el baloncesto ("ningún fondo de la escuela pagará nada de baloncesto"), pero luego dar la vuelta y decir que aún podría pagar los uniformes del equipo, el espacio de práctica, los entrenadores o, en realidad, el viaje en autobús. para que el equipo juegue un partido de baloncesto a través de las fronteras estatales. Pagar por los uniformes del equipo de baloncesto, el espacio de práctica, los entrenadores y el viaje en autobús a un partido de baloncesto es efectivamente pagar por el baloncesto. Del mismo modo, pagar el viaje para recibir un aborto es efectivamente pagar por un aborto.

 

No habría aborto si no fuera por el viaje, y no habría gastos de viaje si no fuera por el aborto. Por lo tanto, viajar para abortar es un gasto de aborto y un financiamiento para el aborto.

 

Sin embargo, la alguna vez respetada Oficina de Asesoría Legal (OLC) en el Departamento de Justicia (DOJ), probablemente a instancias de la Casa Blanca, aprobó la interpretación de la administración Biden de que Hyde no prohibía los fondos federales para viajar para obtener un aborto.

 

La interpretación novedosa de la administración Biden de la Enmienda Hyde posterior a Dobbs es políticamente conveniente y altamente sospechosa. Si la Enmienda Hyde permite la financiación de viajes de aborto como sugiere la opinión de la OLC y la administración de Biden, es sorprendente que otras administraciones demócratas a favor del derecho al aborto no hayan reconocido y capitalizado esta laguna gigante.

 

Lo que no es nuevo es la voluntad de la administración Biden de torcer la ley cuando se trata del aborto. Desde Dobbs, el Departamento de Justicia de Biden ha demandado para invalidar una ley estatal que protege la vida no nacida en virtud de la Ley de Trabajo y Tratamiento Médico de Emergencia (EMTALA), a pesar de que EMTALA protege explícitamente a un "niño no nacido". Asimismo, el Departamento de Asuntos de Veteranos (VA, por sus siglas en inglés) emitió una regla final provisional que permite que VA brinde abortos financiados por los contribuyentes, incluso en estados pro-vida, a pesar de una ley federal que prohíbe que VA brinde abortos. El VA, con la bendición de OLC , afirma que la ley ha sido "superada".

 

El aborto, y específicamente la financiación del aborto, probablemente seguirá estando al frente de la política federal. Se espera que el alcance de la financiación de los contribuyentes para el aborto surja durante los próximos debates sobre las asignaciones del año fiscal 2023, en el Congreso de 2023 y en los desafíos judiciales a las acciones de la agencia.

 

 

lifenews.com